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高铁酸盐作为一种环保型绿色,具有很强的氧化能力,氧化还原电位甚**于臭氧等一些强氧化剂。高铁酸盐经反应后生成的Fe3+具有很好的吸附性,可以通过更深层次的强化吸附去除水体中污染物。本研究对高铁酸盐的实际应用现状进行综述。
1、高铁酸盐的制备方法
01 湿式氧化法
湿式氧化法是在高浓度NaOH条件下利用次氯酸盐氧化铁盐生成高铁酸钠,由于高铁酸钠具有较高的溶解度,向溶液中加入KOH,可以析出高铁酸钾晶体。该方法虽然制备的高铁酸钾纯度高,但是制备工艺过程相对复杂,而且产率较低。
02 电解法
电解法即电化学氧化法,此法以铁单质或铁化合物为电极,在一定浓度NaOH溶液中,利用电氧化制得高铁酸盐,温度对其氧化效率有一定的影响,若温度发生变化,高铁酸盐的分解速率也会产生相应的改变。为解决这个问题,有研究者采用Pt或掺杂B的材料做阳极,以熔融态碱做相应的电解质,降低了制备过程中温度的影响。
03 高温氧化法
高温氧化法又称干式氧化法,该法是将铁氧化物和进行混合,然后加热到1100 ℃煅烧制得高铁酸钾,但是此法得到的高铁酸钾纯度很低,产物中铁的价态也不,且易吸收水分,因此不太适用于制备纯度很高的高铁酸盐。
2、高铁酸盐应用于单一重金属的去除
01 高铁酸盐对铅的去除研究
铅是一种具有毒性的元素,生物体内若含铅较高,就会造成铅中毒。高铁酸盐对铅的去除,主要依靠反应所生成Fe(OH)3的吸附作用,而且在碱性条件下,铅会以络合态存在,终形成Pb(OH)2沉淀,从而将其从水中去除。何文丽等对高铁酸钾处理模拟高浓度含铅矿井水中的铅进行了研究,结果表明,铅的去除率随pH的改变而变化,pH在8~10范围内,铅去除率达到95%,去除效果好。苑志华等利用高铁酸钾处理模拟重金属废水,研究表明,pH是影响模拟水样中铅去除率的一个重要因素,不同pH条件下去除率有所不同,但是在一定投加量下,高铁酸钾能够使水中的铅达到国家排放标准。如上所述,高铁酸钾对模拟的含铅废水具有较好的去除效果,但是面对成分复杂、污染物浓度各异的实际水体,其具体去除效果和机理还需深入研究。
02 高铁酸盐对铬的去除研究
Cr(Ⅵ)是一种致癌物,其毒性大、难去除且有生物放大效应,对人类的健康危害巨大,印染、化工、金属冶炼等企业排出大量含铬废水。Cr(Ⅵ)的去除是靠高铁酸钾反应产生具有较好的吸附性的Fe(Ⅲ),同时,Cr(Ⅵ)也是强氧化剂,可与还原性物质强烈反应,生成Cr(Ⅲ),进而生成Cr(OH)3沉淀从水中去除。崔等利用高铁酸钾对微污染水中的Cr(Ⅵ)进行处理,研究表明,当氧化和絮凝段的pH与时间为一定值时,在相应条件下,Cr(Ⅵ)的去除率可达84.41%。证明了高铁酸钾可以去除水中的Cr(Ⅵ)。
03 高铁酸盐对类金属的去除研究
广泛分布于自然界,具有生物毒性,常称其为类金属。的化合物一般分为有机和无机,其中无机具有较强毒性。研究表明在生物体内的价态可互相转变;在水体中主要以亚离子和离子两种形态存在,在一定条件下,亚会转化成。对的去除方法一般有化学沉淀法、铁氧化法、膜法等,主要是经过反应生成难溶的化物沉淀,或者通过高铁酸钾反应生成Fe(Ⅲ)对其进行吸附絮凝,终通过固液分离去除。As(Ⅲ)在水中的存在形式并不单一,且Fe(Ⅵ)被还原的过程中存在Fe(Ⅴ)、Fe(Ⅳ)等中间产物,所以FeO42-对As(Ⅲ)的氧化可能较为复杂。